日本的交通
鐵道遍布整個日本列國里，因此日本交通被堪稱為全世界最複雜，最完善的運輸系統。 東京都內的交通也特別複雜，JR線，東京地鐵，都營地鐵還有私營地鐵都在東京都23區以及東京周邊地區穿行著。 想在復雜的迷宮中不迷路，順利的穿行，那了解日本交通是必要的課程。
東京都內的交通體系非常複雜。 很容易迷路，只要能細心地觀察車站內詳細的換車提示牌，便可以順利的完成換乘手續。東京的每條線路都有代表著自己的顏色，掌握要乘車的顏色也是一個不迷路的好辦法。
JR線
JR線是日本的重要幹線，它的路線猶如蜘蛛網一般，網羅整個日本列國。 不僅只在東京都內以及周邊地區行駛著，而且還橫穿整個日本列國。 東京市內JR列車的顏色由綠色的山手線，橙色的中央線，黃色的總武線，紅色的京葉線，藍綠色的臨海線，和藍色的京濱東北線。
綠色的山手線是日本第一條環狀線，串聯了東京市內所有的人氣地區新宿，原宿，澀谷，惠比壽，品川，新橋，有樂町，東京，上野，池袋等。 圍繞著東京市中心行駛，分順時針和逆時針的方向行駛。 橙色的中央線由東至西，向東京西部郊區延伸。 橫穿山手線的中心部分。
橙色的中央線由東至西，向東京西部郊區延伸。 橫穿山手線的中心部分。
黃色的總武線，由千葉縣出發，前往東京西邊。
紅色的京葉線，是由東京車站開往葛西臨海公園，迪士尼樂園。
藍綠色的臨海線是一條新線，是連接東京都內到台場的一條線路。
藍色的京濱東北線是從橫濱穿越東京開往埼玉，連接埼玉東京橫濱的一條主要線路。 京濱東北線在一段區域內和山手線是並行的。
東急東橫線
東急東橫線來往於東京與橫濱之間，從繁華時尚的澀谷出發，經過代官山，自由之丘，前往橫濱中華街。 想要前往代官山的遊客東急東橫線只有各停車才會在代官山停靠。
東京地鐵（Tokyo Subway, Tokyo Metro）
東京地鐵（Tokyo Subway,Tokyo Metro）繁瑣而不凌亂。 共有13條線在23區之間穿梭著。 每條線路都擁有著屬於自己的標誌色。 日本地鐵管理非常嚴格，所以準時運行是必要的。 在地鐵站內一般都放有免費的地鐵地圖和時刻表。 供你外出時方便攜帶。 有這張地圖，就可以安心放心的玩轉日本了。
都營大江戶線
都營大江戶線於2000年年底開始運行，全線路共有38個車站，其中有21個車站可以和其他電車，地鐵進行換乘，都營大江戶線把原本分散的地鐵，私鐵，電車整合起來，被稱為是山手線之後的第2條環狀交通動脈。 都營大江戶線讓真個東京的交通變得更加密切。 乘坐都營大江戶線要注意的是，雖然是環狀線，但卻是以“都廳前”站為樞紐，開往“六本木”，“飯田橋”，“光之丘”3個方向發車。
東京Metro「銀座線」
銀座線早在1939年就已全線開通，銀座線貫穿了東京充滿歷史感和懷舊情懷的精華地帶。 澀谷，表參道，銀座，淺草。
東京Metro「副都心線」
為了緩解東京地區交通的巨大壓力，副都心線於2008年6月14日正式開通。 這條副都心線串聯了池袋，新宿，澀谷等東京都內熱鬧的交通樞紐站。
東京Metro「日比谷線」
日比谷線來往於北千住與目黑之間，通過的大站有秋葉原，上野，銀座，惠比壽，六本木等。
百合海鷗號
百合海鷗號是無人駕駛，以高架方式行駛的列車。 這輛列車是於1998年正式開通，環繞著整個台場地區。 想要遊覽人氣景點台場，百合海鷗號就是最好的選擇。
新幹線
新幹線的速度雖然沒有辦法和飛機相提並論，但新幹線可謂是陸地上最快的交通工具。 新幹線以東京各地為出發點開往全國各地。 比起飛機是要慢一點，可是卻沒有行李檢查，安全檢查之類的手續，而且直達各個城市的中心地，非常方便。
新幹線的乘坐方法不同於一般電車，進入站台以後首先要確認車廂號，之後在自己所乘的車廂前排隊等候。 月台上自由席車廂，指定席車廂以及綠色車廂（豪華車廂）的位置都有標明。 為了避免混亂，特別是自由席的乘客，最好是在自由席車廂前面等待，以免沒有了座位。
水上巴士
日本的交通聞名世界。 水，陸，空，都很方便。 在日本乘坐水上巴士不僅可以帶你呼吸新鮮的空氣，還帶你感受都市風情。 有著另一種的浪漫。
出租車
日本的出租車價位昂貴，但是服務很好。 第一個2公里車費大約為710日元或650日元不等，以後每100日元能走300米。 晚上11點開始會有20%的附加費，車身會以亮起綠燈來表示。 出租車沒有顏色的區分，有個人運營和公司運營兩種。 司機大多數會停靠在火車站旁邊或出租車站等候乘客；電話預訂的出租車則有20%附加費，車以黃燈識別。 日本出租車最多可乘坐5人。 車門是自動打開關閉。
方便實惠，自由乘車券，省時又省錢
東京的交通非常方便，可是價格也相對比較貴，如果想在東京都內到處走走，看看的話，不妨購買一張一日自由乘車券。這種票的票價相當便宜一天之內可在指定區域不限次數的無禁止使用。
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