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2015年1月5日星期一

日本特色遊-到日本鄉間遊玩!在鄉下參加體驗活動

到日本鄉間遊玩!在鄉下參加體驗活動
在日本鄉下,不僅僅只是享受美麗的風景,與當地的人們一起參加各式體驗活動也是其魅力之一。在此,介紹給大家一些實際在鄉下能體驗到的活動。

製作鄉土料理


2015年1月4日星期日

日本特色遊-到日本鄉間遊玩!探索日本民間故事-以民間故事裡的故鄉而為人所知-遠野

在日本的鄉間,至今仍流傳著自古開始的信仰、風俗與傳說等。當中的「民間故事」與「妖怪傳說」,依照當地的情況擁有許多不同的故事,如果能夠了解這些故事,就能夠一窺古代日本人們的生活樣貌了。


2013年8月12日星期一

牡蠣 – 宮城縣松島-日本三景的松島 冬之風景詩『牡蠣小屋』


日本三景的松島 冬之風景詩『牡蠣小屋』


留下眾多名句的俳諧師松尾芭蕉(江戶時代初期)。在巡游東北、北陸直至岐阜大垣之旅的游記《奥之細道》中,所吟誦的有名的一句中就有『松島』。連芭蕉都感概萬分的風光明媚的景色,以及從某種意義上,能體會到別樣感動的『松島牡蠣』。10?3月是牡蠣的汛期,僅在這個時期開放的『牡蠣小屋』的自助餐,成人2000日元/45分鍾,3000日元/60分鍾。在約1m見方的四角形鐵板上,乾蒸堆砌於其上的帶殼牡蠣。牡蠣不使用任何調味品,僅有來自海水的鹽味,肉質細膩、富有彈性。邊和不停地去除烤熟的牡蠣殼的服務人員聊天,邊品嘗牡蠣的鮮嫩美味,情趣別樣。



  • 松島觀光協會 :022-354-2618

  • matsushima-kanko.com



2013年8月10日星期六

日本東北的自然奇觀--森吉山樹冰















 
日本東北的自然奇觀--森吉山樹冰



 

被稱為『雪怪Snow Monster』的樹冰,因為需要氣候條件的配合才能形成,在日本僅出現於東北地方,是相當難得一見的冬天奇景。 特別推薦您體驗秋田縣的森吉山樹冰,只要搭秋田內陸鐵道即可前往,享有地利之便;此外,可乘阿仁滑雪場的纜車到海拔1200公尺的「樹冰平」,展望眼前一望無際的銀白世界,空中散步約15分鐘。 從山頂車站步行約5分鐘後,也可以更近距離觀看廣闊的樹冰雪原,感受冰天凍地的視覺震撼!


館乘坐秋田內陸縱貫鐵道,最快約一小時十分鐘便可抵達阿仁合站,在站前乘的士,約二十分鐘可來到森吉山腳下的阿仁滑雪場,預備展開樹冰體驗之旅。


原來本年度的阿仁滑雪場滑雪季節,已在去年12月12日開始,直至下月29日,但冬日的森吉山,除能引來一眾滑雪愛好者,還有一批特意來欣賞樹冰的遊人。


由於對馬海峽經日本海而來的暖流跟西伯利亞的寒風剛好在秋田縣一帶交匯,形成攝氏約負五 ​​度的寒風從西北方襲來,配合當地正好有朝西面及西北面的高山地帶,以及高聳的椴松,當冷空氣變成雪落在椴鬆上,便形成全日本只在森吉山、八甲田山、八幡平及藏王一帶可見的樹冰奇景。 搭乘阿仁滑雪場的纜車登山,短短十二分鐘車程中,所見的已是夢幻般的景緻,白雪蓋在周遭樹上及山嶺的美景,已看得我們目眩。 來到海拔一千一百多米的山頂站,整理好裝備後,大夥兒便向樹冰平進發,只見給封在冰雪下的椴松,最高者更達十米,遠看猶如冰雪妖魔一樣,本已教人不寒而栗,更何況樹冰平所在地真是積雪高至及膝,到處寒氣逼人,更添懾人感覺,有心見識,不妨趕在3月8日樹冰案內所休業前來訪。






2013年8月3日星期六

青森縣Aomori 三內丸山古蹟San'nai-Maruyama Ruins-在現代復原的日本最大的繩 文村落古蹟



在現代復原的日本最大的繩文村落古蹟


三內丸山位於青森市西南,是日本規模最大的繩文村落古蹟,據推定已有4000~5500 年的歷史。 隨著發掘工作的​​展開,查明這裡曾是一個大村落,有1500 多年古人類的生活期,研究結果令考古界大為興奮。 現在發掘出來的文物大多都已埋回原處以便保存,有小部分殘存古建築和出土物品公開展出,讓人們感受到古代的浪漫。 


 

佔地12 萬平米左右的範圍內,復原了許多古蹟原貌,如大型掘立柱建築物,大型豎坑居室、高地面倉房等。 掘立柱建築物可說是一個大發現,充分錶明了當時人們高超的建築技術,並推翻了以前認為該時代的人類不具備建造掘立柱的技術這一結論。 另外,大型豎坑居室是長32 米、寬9 米的一種巨大建築物。 

在展示室中可以觀賞到板狀土偶、土器、被稱為“繩文小挎包”的小型編籠和物飾用品等。 如果您希望邊參觀邊聽講解,則三內丸山援助隊的義務嚮導會仔細地進行講解,陪您參觀。


交通


乘坐JR 東北新幹線從東京車站新青森車站約3 小時20 分鐘,乘坐JR 奧羽線從新青森車站到青森車站約6分鐘,乘坐青森市營巴士從青森車站到三內丸山古蹟約25 分鐘。




青森縣Aomori 奧入瀨溪流Oirase Mountain Stream-青森縣的特別名勝和天然紀念 物



遍布扁柏、山毛櫸、楓樹的原始森林清冽的溪流和大小各異的瀑布


奧入瀨川從十和田湖流出,從入口的“子之口”到“燒山”的源流部分就是奧入瀨溪流,長約14 公里。 水流極富變化,沿岸遍布扁柏、山毛櫸、楓樹等的原始森林。 它與十和田湖同被指定為青森縣的特別名勝和天然紀念物。 


 

沿溪流漫步,可一路欣賞身邊的自然美景。 這裡有蒼鬱茂密的大樹,飛濺的水珠,還有浮在水面上的蘚苔和藤蔓纏繞的岩石,真是美不勝收。 

奧入瀨溪流沿途大大小小的各種瀑布也值得一看。 有高達25 米的雲井瀑,水量豐沛的銚子大瀑布,以及水流散成珠狀飛落而下的玉簾瀑和白絲瀑等,展現了特色各異的風姿。 

沿著溪流漫步,全程約需5 個小時。 也可以乘坐與散步路平行的國道上行駛的巴士觀光。 另外,子之口與燒山兩處均有自行車出租,可以從一頭借上騎到另一頭還車,十分方便。


交通


乘坐JR 東北新幹線從東京車站到八戶車站約3小時,從八戶車站乘坐去往十和田湖方面的巴士到燒山約需要1小時25分鐘。




青森縣Aomori 八甲田山Mt. Hakkoda-san-原始森林、高山植物,火山爆發形成的 的沼澤、濕原



原始森林、高山植物, 
火山爆發形成的的沼澤、濕原


八甲田山是青森縣中部連綿的休火山群的​​總稱,由以大岳為主峰的北八甲田和以櫛峰為主峰的南八甲田組成。 到處都是昔日火山爆發後形成的沼澤和濕原。 還有原始森林和高山植物四季變幻呈現出的不同美景。 植物是多種多樣的,隨著海拔的升高,逐漸變成亞高山帶、高山帶植物,會給您帶來許多驚喜。 


 

田代濕原野是高山植物的寶庫,在沼澤群中的睡蓮沼則可以欣賞到山巒美麗的倒影和高山植物,這兩處是主要景點。 另外,在八甲田山,除觀賞春天的新綠和秋日的紅葉之外,還可以乘坐空中索道車一邊欣賞眼底美麗的樹海,一邊作10 分鐘左右的空中漫遊,或者漫步在散步小道上享受自然之美。 

除此以外,八甲田山還有城倉溪流、上承式拱形橋──城倉大橋等不少景點。 附近星散著酸湯溫泉、猿倉溫泉和谷地溫泉等大小溫泉,冬天可欣賞到霧淞,還能在夢幻般美麗的自然環境中盡情滑雪,可謂魅力無窮。


交通


乘坐JR 東北新幹線從東京車站到新青森車站約3小時20分鐘, 乘坐JR巴士從青森車站到空中索道車車站(ropeway station)約1小時。




青森縣Aomori 十和田湖Lake Towada-ko-雙層破火山口湖碧綠清澈的湖水



雙層破火山口湖碧綠清澈的湖水


十和田湖位於青森縣和秋田縣的邊界上的海拔400 米的山上,這是雙層破火山口湖,由大噴火時出現的噴火口陷沒後所形成。 水深約327 米,在日本居第三位,透明度也很高,可以清楚地見到10 米深處。 春來一片新綠,秋天滿山紅葉,冬有北國雪景,碧綠清澈的湖水映出這些各具特色的四季應時的自然風貌,充滿了神秘美。 


 

周圍設有4個瞭望台,可以從各種角度欣賞十和田湖的湖光水色。 從兼作巴士終點站的“休屋”到奧入瀨溪流的入口處“子之口”以及垂釣愛好者群集的宇樽部,都開通了湖上游覽船,從船上觀光,有別於湖邊賞景,遊人會享受到另一種自然美。 另外,休屋周圍建有各種設施,有野營地、十和田遊客中心、十和田湖淡水魚水族館等。 

從休屋稍往前走,有詩人兼雕刻家高村光太郎的遺世之作──少女像,還有據傳是建於9 世紀的十和田神社等景點。


交通


乘坐JR東北新幹線從東京車站到八戶車站約3小時,從JR八戶車站乘坐巴士到十和田湖約2小時20分鐘




青森縣Aomori 青森市Aomori City

古老的港口、現代的都市終年可以領略“耐伏塔”的節日氣氛


青森市位於津輕半島與陸地接壤處,是青森縣政治、經濟、文化的中心。 它有著悠久的港口城市歷史,同時作為一個現代都市又在不斷發展。 


 

青森市的海灣區近年來的建設頗令人注目。 其中有青森縣觀光物產館“ 阿斯帕姆”,它是青森縣觀光、物產的信息基地。 另外“紀念船八甲田丸” 會為您講述一段青函聯運船的歷史;而青森灣大橋被燈飾點綴的夜景更是迷人。 這些都是青森市的觀光熱點。 

在棟方志功紀念館中,展​​示並介紹了青森出身的世界著名版畫家棟方的作品和他的成就。 另外,您若想了解青森的歷史和文化,不妨去青森市森林博物館、青森縣立鄉土館以及展示民俗資料的稽古館等去看一看。 

夏天舉行的“青森耐伏塔節”是東北地區有代表性的一項民俗節慶活動。 屆時青森縣內縣外的觀光客人蜂擁而至,熱鬧非凡。 另外在市南郊外的“耐伏塔”發源地,有相關的展覽和體驗表演。 遊人在那裡可以欣賞到用竹片、木板紮起來後貼上彩紙,裡麵點上燈火的各式各樣的大型燈籠。 在這裡一年四季都可以感受到“耐伏塔”的節日氣氛。


交通


從東京羽田機場到青森機場約1 小時10 分鐘,從大阪伊丹機場出發約1 小時30 分鐘。 乘坐巴士從青森機場到青森車站約35 分鐘。 乘坐JR 東北新幹線從東京車站到新青森車站約3 小時20 分鐘。



青森縣Aomori 下北半島Shimokita-hanto Peninsula

狂風和巨浪的自然力量造就的半島面對津輕海峽的本州最北端的大地


下北半島位於青森縣東北部、本州最北端,是面對太平洋和津輕海峽的狀如一把板斧的半島。 這塊大地的自然面貌粗獷險峻,反映了狂風和巨浪的無比威力,使人感受到一種冷峻肅穆的自然美。 


 

佛浦是福浦與牛瀧之間一條長約2 公里的海岸線,這裡絕壁連綿,背後卻是一片綠色的樹林。 岸邊奇岩群立,由於它們的模樣令人聯想到極樂淨土,所以這些呈青白色的山岩都取了一個與佛有關的名字。 另外,在據說是死者亡靈集聚的靈地──恐山,景色荒涼,一片灰白,還散發著陣陣硫磺味。 在恐山菩提寺一帶,有賽之河原等許多“地獄”,這裡熱水與硫磺氣體噴湧,充滿了幻想的氣氛。 


沿著海岸分佈著許多景點,其中有本州最北端的岬角──大間崎,以及建有白色燈塔的尻屋崎等,此外,如北部界限的猿猴生息地“脅野澤”、藥研溪谷、川內川溪谷等都是下北半島值得一看的地方。


交通


乘坐JR 東北新幹線從東京車站到八戶車站約3 小時。 從八戶車站乘坐青森鐵道線(Aoimori Railway Line)到野邊地車站約1小時,然後乘坐下北交通野邊地線巴士從野邊地車站到Mutsu 巴士終點站約1小時30分鐘。



青森縣Aomori 津輕半島·龍飛Tsugaru-hanto Peninsula/Tappi

以天鵝的光臨而出名的十三湖被北方海水沖洗得清麗秀美的風景區


津輕半島位於青森縣西北部,東面隔著陸奧灣與下北半島相對,西臨日本海,北面隔著津輕海峽與北海道相望。 從半島到北海道有一條世界上最長的青函海底隧道,是連接本州與北海道的交通大動脈。 


津輕半島突端的龍飛崎是日本不多見的強風地帶,年間平均風速達10 米。 天氣晴朗的時候,在這裡可以遠眺北海道,欣賞壯美的海景。 初夏時節,岬角上沿海岸一帶開遍粉紅色的繡球花,色彩艷麗,這裡還有許多文學碑和青函隧道紀念館等。 


津輕有不少地方可以領略各種自然風光,其中有以天鵝的光臨而出名的十三湖,有被北方海水沖洗得清麗秀美的母衣月海岸等,還有龜岡遺跡、義經寺等史蹟。


交通


乘坐JR 東北新幹線從東京車站到新青森車站約3小時20分鐘。 從新青森車站乘坐JR奧羽線到青森車站約6分鐘。 從青森車站乘坐JR 津輕線到三厩車站約1小時40分鐘,乘坐巴士從三厩車站到龍飛站約45分鐘。